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Seller_YCeq8tpkmaVvO

7/15より実施される【プライム対象地域の設定】

7/15より、【全国配送は沖縄、北海道、離島以外の全ての都道府県をプライム対象地域とすることを指します】とありますが、福岡、鹿児島等も翌日配送が必要になるのでしょうか?弊社は東京にあり、物理的には無理です。ヤマト運輸に聞いても、【福岡方面は翌々日ですね】と言われますし、やはりFBAを使用しないとプライム資格が使えなくなるのでしょうか?もしくは、何か対策ありますか?
アマゾンに電話したところ、【通常配送地域を設定した限り、翌日届けられない地域をお急ぎ便から外すことができません】とのことでした。

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タグ:FBA, プライム, 配送料
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Seller_YCeq8tpkmaVvO

7/15より実施される【プライム対象地域の設定】

7/15より、【全国配送は沖縄、北海道、離島以外の全ての都道府県をプライム対象地域とすることを指します】とありますが、福岡、鹿児島等も翌日配送が必要になるのでしょうか?弊社は東京にあり、物理的には無理です。ヤマト運輸に聞いても、【福岡方面は翌々日ですね】と言われますし、やはりFBAを使用しないとプライム資格が使えなくなるのでしょうか?もしくは、何か対策ありますか?
アマゾンに電話したところ、【通常配送地域を設定した限り、翌日届けられない地域をお急ぎ便から外すことができません】とのことでした。

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Seller_RY9qEPI4HhK84

現在 九州全域も翌日配送なので 2月にマケプレプライムは辞めましたが

7/15になれば 九州全域が突然 翌々日に設定できるならいいのですが
そういったアナウンスが無いので・・・現時点では翌日配送だと思います。

当店 関西なので 大分・福岡は翌日に着くことが多いのですが
それでも たまに中1日かかる事があるので マケプレプライムは無理ですね。

50
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Seller_f8PxucupUahML

確認したい・又は緩く規制の確認かとは思いますが

もう数か月も前に結論が出ており、何も進展はありません

各地域に営業所があるようなセラー様以外はprime出荷辞めていくそうです
既に辞めているセラー様も多いかと

なぜ?開始間際に聞くのでしょうか?
(今までの参加セラー様はピリピリきているかと・・)
新規セラー様以外でしたら、皆色々(FBAへ移設したり・同等出荷代行会社移行したり・
即日出荷設定(条件要)したり)対策しているか、
あきらめて辞めるか、かと思いますが・・・

60
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Seller_WnRCnvC9rvNOl

ヤマト主管支店の位置によりますが、「宅急便タイムサービス」使うと熊本も翌日配達できる可能性あります。締め時間制限あるのかもしれませんので担当宅急便センター確認されてみてはいかがでしょうか?締め時間 早ければ 九州便 配達遅延 出ますので 販売数と九州3県は日本郵便でカバーするしかないですが…それより「お届け予定日が1日以内の商品詳細ページ閲覧率70%」これが無理(推測22時締め設定の実質20:59閲覧分)なので、6月末でプライム外しました。うちは 全てバリ組み出品で 子ASIN 1つ以上FBAなのでプライム表示、自己発送分はお急ぎ便なので影響でないと踏んでいます。

40
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Seller_YCeq8tpkmaVvO

ヤマトに【宅配便タイムサービス】を訪ねてみます。ありがとうございます。

00
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Seller_PMsX12RLg7EiA

ところで、このケースについて、誰か経産省に相談した方っていますか?
その場合、何か言ってましたか? (ちなみにこちらはクリックポスト利用の比重が大きく、影響が少ないので、相談するには望ましい立場でないので、問い合わせしていません。)

相談窓口が作られた経緯は以下となります。

30
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Seller_PMsX12RLg7EiA

ヤマト主管支店の位置によりますが

先ほど、都内のヤマト主幹の一つに、荷物を持っていきましたので、ついでに状況を聞いてみました。

羽田に近いほど、有利になると思います。

九州便の最終切り離し時刻は20時20分。飛行場から離れたエリア、島、山岳部といった区域(15%−20%程度)は翌日到着は不可。

今は、九州より山形県が深刻で、コロナの影響で飛行機の積載量が制限されており、山形への翌日は不可

10
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Seller_LAabR3xxmizLc

関西のロジと契約するしかないですね。
仮に契約できたとしても、閲覧率70%以上の要件を満たす方が非常に困難なので骨折り損のくたびれ儲けになってしまいそうですね。

10
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Seller_V6T6hGh4EhIRv

マケプレプライムは
ほぼすべての出品者が利用
できなくなるかのような感じです。
本州全域に翌日配送だけなら
何とかなりそうでしたが、
商品詳細ページ閲覧率: ≥ 70%
てのが一番ワケ分からん条件
みたいです。注文数とかでは
なく、商品ページを見たかどうか
の率が70%以上てのが、なぜ
利用条件になったのか不可解。
70%達成するのは至難のワザの
ようですね。

7月5日になって「マケプレプライム
使えないですね」という投稿は
「この話題はすでに出尽くされた感」
があり、かえって新鮮に感じました。
ただ、マケプレプライムに固執せずとも
迅速発送・配送はアピールできますし、
販売率も下がりはしないという、当店
としての感想はあります。

00
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Seller_w680oi2E19VqH

私はプライムつけているのはFBA納品分だけです。(作品材料)

その他商品はオリジナル商品ですが1点物に近い作品です。こちらは自社出荷です。
Amazonさんは時々FBAを促しますが、完全無視です。
そもそもFBAするほど売れる作品じゃないですから。
制作時間は早い物では数時間、お値段が張る作品は実質半月です。

プライムマークで自社出荷になると物流倉庫を各所に持たないと不可能と思います。

00
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Seller_PMsX12RLg7EiA

FBAのリスクはあるので どっちにするか 迷いますね。

私個人的な判断では、FBAの場合は返品に対する問い合わせがAmazonが担当してしまう部分が、最大のリスクと考えてます。

これは、こちらのカタログが、購入者による「中古か?」との理由により返却された際、工場から発行されたインボイスを提出しても停止処分が抜けれなかった問題があります。 数年間も販売し、中古と疑問視された事はないのに関わらず、一回の返品理由にロボットが働いて停止処分されると、内容によっては悪魔の証明となり、カタログ停止になってしまいます。 現在のロボット判定とアカスペの判断では、FBA利用は停止発生リスクが高いと考え、FBAには戻しにくいですね。

80
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7/15より実施される【プライム対象地域の設定】

7/15より、【全国配送は沖縄、北海道、離島以外の全ての都道府県をプライム対象地域とすることを指します】とありますが、福岡、鹿児島等も翌日配送が必要になるのでしょうか?弊社は東京にあり、物理的には無理です。ヤマト運輸に聞いても、【福岡方面は翌々日ですね】と言われますし、やはりFBAを使用しないとプライム資格が使えなくなるのでしょうか?もしくは、何か対策ありますか?
アマゾンに電話したところ、【通常配送地域を設定した限り、翌日届けられない地域をお急ぎ便から外すことができません】とのことでした。

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7/15より実施される【プライム対象地域の設定】

7/15より、【全国配送は沖縄、北海道、離島以外の全ての都道府県をプライム対象地域とすることを指します】とありますが、福岡、鹿児島等も翌日配送が必要になるのでしょうか?弊社は東京にあり、物理的には無理です。ヤマト運輸に聞いても、【福岡方面は翌々日ですね】と言われますし、やはりFBAを使用しないとプライム資格が使えなくなるのでしょうか?もしくは、何か対策ありますか?
アマゾンに電話したところ、【通常配送地域を設定した限り、翌日届けられない地域をお急ぎ便から外すことができません】とのことでした。

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7/15より実施される【プライム対象地域の設定】

投稿者:Seller_YCeq8tpkmaVvO

7/15より、【全国配送は沖縄、北海道、離島以外の全ての都道府県をプライム対象地域とすることを指します】とありますが、福岡、鹿児島等も翌日配送が必要になるのでしょうか?弊社は東京にあり、物理的には無理です。ヤマト運輸に聞いても、【福岡方面は翌々日ですね】と言われますし、やはりFBAを使用しないとプライム資格が使えなくなるのでしょうか?もしくは、何か対策ありますか?
アマゾンに電話したところ、【通常配送地域を設定した限り、翌日届けられない地域をお急ぎ便から外すことができません】とのことでした。

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現在 九州全域も翌日配送なので 2月にマケプレプライムは辞めましたが

7/15になれば 九州全域が突然 翌々日に設定できるならいいのですが
そういったアナウンスが無いので・・・現時点では翌日配送だと思います。

当店 関西なので 大分・福岡は翌日に着くことが多いのですが
それでも たまに中1日かかる事があるので マケプレプライムは無理ですね。

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確認したい・又は緩く規制の確認かとは思いますが

もう数か月も前に結論が出ており、何も進展はありません

各地域に営業所があるようなセラー様以外はprime出荷辞めていくそうです
既に辞めているセラー様も多いかと

なぜ?開始間際に聞くのでしょうか?
(今までの参加セラー様はピリピリきているかと・・)
新規セラー様以外でしたら、皆色々(FBAへ移設したり・同等出荷代行会社移行したり・
即日出荷設定(条件要)したり)対策しているか、
あきらめて辞めるか、かと思いますが・・・

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ヤマト主管支店の位置によりますが、「宅急便タイムサービス」使うと熊本も翌日配達できる可能性あります。締め時間制限あるのかもしれませんので担当宅急便センター確認されてみてはいかがでしょうか?締め時間 早ければ 九州便 配達遅延 出ますので 販売数と九州3県は日本郵便でカバーするしかないですが…それより「お届け予定日が1日以内の商品詳細ページ閲覧率70%」これが無理(推測22時締め設定の実質20:59閲覧分)なので、6月末でプライム外しました。うちは 全てバリ組み出品で 子ASIN 1つ以上FBAなのでプライム表示、自己発送分はお急ぎ便なので影響でないと踏んでいます。

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ヤマトに【宅配便タイムサービス】を訪ねてみます。ありがとうございます。

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ところで、このケースについて、誰か経産省に相談した方っていますか?
その場合、何か言ってましたか? (ちなみにこちらはクリックポスト利用の比重が大きく、影響が少ないので、相談するには望ましい立場でないので、問い合わせしていません。)

相談窓口が作られた経緯は以下となります。

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ヤマト主管支店の位置によりますが

先ほど、都内のヤマト主幹の一つに、荷物を持っていきましたので、ついでに状況を聞いてみました。

羽田に近いほど、有利になると思います。

九州便の最終切り離し時刻は20時20分。飛行場から離れたエリア、島、山岳部といった区域(15%−20%程度)は翌日到着は不可。

今は、九州より山形県が深刻で、コロナの影響で飛行機の積載量が制限されており、山形への翌日は不可

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関西のロジと契約するしかないですね。
仮に契約できたとしても、閲覧率70%以上の要件を満たす方が非常に困難なので骨折り損のくたびれ儲けになってしまいそうですね。

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マケプレプライムは
ほぼすべての出品者が利用
できなくなるかのような感じです。
本州全域に翌日配送だけなら
何とかなりそうでしたが、
商品詳細ページ閲覧率: ≥ 70%
てのが一番ワケ分からん条件
みたいです。注文数とかでは
なく、商品ページを見たかどうか
の率が70%以上てのが、なぜ
利用条件になったのか不可解。
70%達成するのは至難のワザの
ようですね。

7月5日になって「マケプレプライム
使えないですね」という投稿は
「この話題はすでに出尽くされた感」
があり、かえって新鮮に感じました。
ただ、マケプレプライムに固執せずとも
迅速発送・配送はアピールできますし、
販売率も下がりはしないという、当店
としての感想はあります。

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私はプライムつけているのはFBA納品分だけです。(作品材料)

その他商品はオリジナル商品ですが1点物に近い作品です。こちらは自社出荷です。
Amazonさんは時々FBAを促しますが、完全無視です。
そもそもFBAするほど売れる作品じゃないですから。
制作時間は早い物では数時間、お値段が張る作品は実質半月です。

プライムマークで自社出荷になると物流倉庫を各所に持たないと不可能と思います。

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FBAのリスクはあるので どっちにするか 迷いますね。

私個人的な判断では、FBAの場合は返品に対する問い合わせがAmazonが担当してしまう部分が、最大のリスクと考えてます。

これは、こちらのカタログが、購入者による「中古か?」との理由により返却された際、工場から発行されたインボイスを提出しても停止処分が抜けれなかった問題があります。 数年間も販売し、中古と疑問視された事はないのに関わらず、一回の返品理由にロボットが働いて停止処分されると、内容によっては悪魔の証明となり、カタログ停止になってしまいます。 現在のロボット判定とアカスペの判断では、FBA利用は停止発生リスクが高いと考え、FBAには戻しにくいですね。

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現在 九州全域も翌日配送なので 2月にマケプレプライムは辞めましたが

7/15になれば 九州全域が突然 翌々日に設定できるならいいのですが
そういったアナウンスが無いので・・・現時点では翌日配送だと思います。

当店 関西なので 大分・福岡は翌日に着くことが多いのですが
それでも たまに中1日かかる事があるので マケプレプライムは無理ですね。

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現在 九州全域も翌日配送なので 2月にマケプレプライムは辞めましたが

7/15になれば 九州全域が突然 翌々日に設定できるならいいのですが
そういったアナウンスが無いので・・・現時点では翌日配送だと思います。

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それでも たまに中1日かかる事があるので マケプレプライムは無理ですね。

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確認したい・又は緩く規制の確認かとは思いますが

もう数か月も前に結論が出ており、何も進展はありません

各地域に営業所があるようなセラー様以外はprime出荷辞めていくそうです
既に辞めているセラー様も多いかと

なぜ?開始間際に聞くのでしょうか?
(今までの参加セラー様はピリピリきているかと・・)
新規セラー様以外でしたら、皆色々(FBAへ移設したり・同等出荷代行会社移行したり・
即日出荷設定(条件要)したり)対策しているか、
あきらめて辞めるか、かと思いますが・・・

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確認したい・又は緩く規制の確認かとは思いますが

もう数か月も前に結論が出ており、何も進展はありません

各地域に営業所があるようなセラー様以外はprime出荷辞めていくそうです
既に辞めているセラー様も多いかと

なぜ?開始間際に聞くのでしょうか?
(今までの参加セラー様はピリピリきているかと・・)
新規セラー様以外でしたら、皆色々(FBAへ移設したり・同等出荷代行会社移行したり・
即日出荷設定(条件要)したり)対策しているか、
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ヤマト主管支店の位置によりますが、「宅急便タイムサービス」使うと熊本も翌日配達できる可能性あります。締め時間制限あるのかもしれませんので担当宅急便センター確認されてみてはいかがでしょうか?締め時間 早ければ 九州便 配達遅延 出ますので 販売数と九州3県は日本郵便でカバーするしかないですが…それより「お届け予定日が1日以内の商品詳細ページ閲覧率70%」これが無理(推測22時締め設定の実質20:59閲覧分)なので、6月末でプライム外しました。うちは 全てバリ組み出品で 子ASIN 1つ以上FBAなのでプライム表示、自己発送分はお急ぎ便なので影響でないと踏んでいます。

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ヤマト主管支店の位置によりますが、「宅急便タイムサービス」使うと熊本も翌日配達できる可能性あります。締め時間制限あるのかもしれませんので担当宅急便センター確認されてみてはいかがでしょうか?締め時間 早ければ 九州便 配達遅延 出ますので 販売数と九州3県は日本郵便でカバーするしかないですが…それより「お届け予定日が1日以内の商品詳細ページ閲覧率70%」これが無理(推測22時締め設定の実質20:59閲覧分)なので、6月末でプライム外しました。うちは 全てバリ組み出品で 子ASIN 1つ以上FBAなのでプライム表示、自己発送分はお急ぎ便なので影響でないと踏んでいます。

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ところで、このケースについて、誰か経産省に相談した方っていますか?
その場合、何か言ってましたか? (ちなみにこちらはクリックポスト利用の比重が大きく、影響が少ないので、相談するには望ましい立場でないので、問い合わせしていません。)

相談窓口が作られた経緯は以下となります。

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ところで、このケースについて、誰か経産省に相談した方っていますか?
その場合、何か言ってましたか? (ちなみにこちらはクリックポスト利用の比重が大きく、影響が少ないので、相談するには望ましい立場でないので、問い合わせしていません。)

相談窓口が作られた経緯は以下となります。

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ヤマト主管支店の位置によりますが

先ほど、都内のヤマト主幹の一つに、荷物を持っていきましたので、ついでに状況を聞いてみました。

羽田に近いほど、有利になると思います。

九州便の最終切り離し時刻は20時20分。飛行場から離れたエリア、島、山岳部といった区域(15%−20%程度)は翌日到着は不可。

今は、九州より山形県が深刻で、コロナの影響で飛行機の積載量が制限されており、山形への翌日は不可

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ヤマト主管支店の位置によりますが

先ほど、都内のヤマト主幹の一つに、荷物を持っていきましたので、ついでに状況を聞いてみました。

羽田に近いほど、有利になると思います。

九州便の最終切り離し時刻は20時20分。飛行場から離れたエリア、島、山岳部といった区域(15%−20%程度)は翌日到着は不可。

今は、九州より山形県が深刻で、コロナの影響で飛行機の積載量が制限されており、山形への翌日は不可

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関西のロジと契約するしかないですね。
仮に契約できたとしても、閲覧率70%以上の要件を満たす方が非常に困難なので骨折り損のくたびれ儲けになってしまいそうですね。

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関西のロジと契約するしかないですね。
仮に契約できたとしても、閲覧率70%以上の要件を満たす方が非常に困難なので骨折り損のくたびれ儲けになってしまいそうですね。

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マケプレプライムは
ほぼすべての出品者が利用
できなくなるかのような感じです。
本州全域に翌日配送だけなら
何とかなりそうでしたが、
商品詳細ページ閲覧率: ≥ 70%
てのが一番ワケ分からん条件
みたいです。注文数とかでは
なく、商品ページを見たかどうか
の率が70%以上てのが、なぜ
利用条件になったのか不可解。
70%達成するのは至難のワザの
ようですね。

7月5日になって「マケプレプライム
使えないですね」という投稿は
「この話題はすでに出尽くされた感」
があり、かえって新鮮に感じました。
ただ、マケプレプライムに固執せずとも
迅速発送・配送はアピールできますし、
販売率も下がりはしないという、当店
としての感想はあります。

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マケプレプライムは
ほぼすべての出品者が利用
できなくなるかのような感じです。
本州全域に翌日配送だけなら
何とかなりそうでしたが、
商品詳細ページ閲覧率: ≥ 70%
てのが一番ワケ分からん条件
みたいです。注文数とかでは
なく、商品ページを見たかどうか
の率が70%以上てのが、なぜ
利用条件になったのか不可解。
70%達成するのは至難のワザの
ようですね。

7月5日になって「マケプレプライム
使えないですね」という投稿は
「この話題はすでに出尽くされた感」
があり、かえって新鮮に感じました。
ただ、マケプレプライムに固執せずとも
迅速発送・配送はアピールできますし、
販売率も下がりはしないという、当店
としての感想はあります。

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私はプライムつけているのはFBA納品分だけです。(作品材料)

その他商品はオリジナル商品ですが1点物に近い作品です。こちらは自社出荷です。
Amazonさんは時々FBAを促しますが、完全無視です。
そもそもFBAするほど売れる作品じゃないですから。
制作時間は早い物では数時間、お値段が張る作品は実質半月です。

プライムマークで自社出荷になると物流倉庫を各所に持たないと不可能と思います。

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私はプライムつけているのはFBA納品分だけです。(作品材料)

その他商品はオリジナル商品ですが1点物に近い作品です。こちらは自社出荷です。
Amazonさんは時々FBAを促しますが、完全無視です。
そもそもFBAするほど売れる作品じゃないですから。
制作時間は早い物では数時間、お値段が張る作品は実質半月です。

プライムマークで自社出荷になると物流倉庫を各所に持たないと不可能と思います。

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FBAのリスクはあるので どっちにするか 迷いますね。

私個人的な判断では、FBAの場合は返品に対する問い合わせがAmazonが担当してしまう部分が、最大のリスクと考えてます。

これは、こちらのカタログが、購入者による「中古か?」との理由により返却された際、工場から発行されたインボイスを提出しても停止処分が抜けれなかった問題があります。 数年間も販売し、中古と疑問視された事はないのに関わらず、一回の返品理由にロボットが働いて停止処分されると、内容によっては悪魔の証明となり、カタログ停止になってしまいます。 現在のロボット判定とアカスペの判断では、FBA利用は停止発生リスクが高いと考え、FBAには戻しにくいですね。

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FBAのリスクはあるので どっちにするか 迷いますね。

私個人的な判断では、FBAの場合は返品に対する問い合わせがAmazonが担当してしまう部分が、最大のリスクと考えてます。

これは、こちらのカタログが、購入者による「中古か?」との理由により返却された際、工場から発行されたインボイスを提出しても停止処分が抜けれなかった問題があります。 数年間も販売し、中古と疑問視された事はないのに関わらず、一回の返品理由にロボットが働いて停止処分されると、内容によっては悪魔の証明となり、カタログ停止になってしまいます。 現在のロボット判定とアカスペの判断では、FBA利用は停止発生リスクが高いと考え、FBAには戻しにくいですね。

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