東大阪ソートセンター(XKX2)で大幅の遅れ。
1月20日に発送。1月21日午後7:11に到着済みにステータスが変わるも、
未だに搬入済みにすらならず。
その他にも、同じく1月20日に発送。追跡番号では配達完了になってはいるが、
ステータスは出荷済みのまま。現時点で搬入済みどころか到着済みにすらなっていない。
ここ最近XKX2の遅れが激しく、常態化しているにもかかわらず、
アマゾンは公式には遅延を発表しない。
ただでさえソートセンターは販売開始が遅くなるのに、このままではまともに販売開始するまで２週間は見込まないといけなくなる。迷惑極まりない。
アマゾンはこの問題をどのように考えているのだろうか。現状を何も把握していないのか、もしくは何も解決する気がないのか。
XKX2への納入遅延情報共有
・2022年1月21日に発送（ヤマト運輸、パートナーキャリア）
・2022年1月24日に配達完了（3日ほど最寄りのヤマト営業所にて一時保管）
・2022年1月28日に搬入、受領開始
ヤマト営業所にて一時保管されることは過去に何度もありましたが、
配達完了してから搬入されないことは今回が初めてでした。
当店のXKX2納品は、20日発送、23日配達完了分がいまだに搬入・受領されません。
到着から搬入まで最大4日かかる場合がある、と書いてはありますが、ついに５日目に突入しました。
後から送った人がなぜ逆転するのでしょうか？
相当に混乱しているようですが、本当に何とかしてほしいです。
２５日に伊勢原に送った分は翌日に受領開始されているというのに。
府中FC(TYO3) ヤマトパートナーキャリア利用で大幅な遅延が発生中。
25(火)発送ですが、未だ西東京ベースの為、確認したら、今回は配完まで「1週間～10日程度の可能性があります」との回答。返送しようにも、荷物確認にも同等の日数を要するとの事で、諦めるしかありません。
26(水)、27(木)は同じくヤマトパートナーキャリア利用で小田原FC(FSZ1)に発送しましたが、こちらはいずれも翌日受領。
府中FC(TYO3)の荷物は未だ受領されません。
しかし、予期せぬ別の問題も発生しています。何も操作していないのに当該の納品プランが「納品前受注」の対象となっているらしくFBA在庫画面では未受領なのに「出品中」と表示されています。しかし、サイト上では全く反映されていません。テクサポに詰問すると、
「お問合せいただきました、納品番号：FBA1234567890にて納品いただいた納品前受注の対象となっているにも関わらず商品詳細ページに表示されていない件につきましては、担当部署にて調査を進めております。」
相変わらず欠伸がでそうな返答のままです。解決していません。今月は他に小田原FC宛ての納品でも同様の症例がありましたが、小田原FCの受領が早かった為、気に留めていませんでした。「納品前受注」って納品プラン毎に勝手に設定されるんでしょうかね？
ON・OFFが選択できます。
よくある質問
FBA納品前受注を一時的に無効にするには、プログラムページ の下部にある 機能を一時停止 をクリックします。FBA納品前受注の一時停止をAmazonがEメールで確認してから72時間後に作成された納品については、納品がフルフィルメントセンターに到着する前に購入者が商品を見つけて購入することはできません。
https://sellercentral.amazon.co.jp/help/hub/reference/GTBBP39NRMSMZK98
皆さん言われてますが、
ヤマトパートナーキャリアで納品した「TYO3」府中倉庫の荷物が受領されません。
現在のステータスは下記の通り
1/27 15:26 荷物受付 埼玉県内 営業所
1/30 19:53 配達完了 八王子ＡＦＣ支店
1/31 12:41 現在、未だに受領は行われておりません。
ヤマトだけでなく倉庫内でも受領パンクを起こしている状況かと思います。
該当倉庫に振り分けられた方は、再調整をお勧めします。
「TPFB」伊勢原FCが西濃運輸で1/26発送、追跡データでは1/27に到着しているのですが、FBAの納品の追跡で輸送中にすらなりません。
ここはよく受領遅延するのでしょうか？
TPFBに佐川急便に1/27出荷。
送り状番号で追跡したところ1/28にAmazon倉庫に到着しているのですが
2/2時点でも受領されず、「出荷済み」ステータスのままで輸送中にもなりません。
千葉県流山FC ヤマト運輸3日 発送 4日着が 5日 午後 4時になっても 届かない為 ヤマト運輸に問い合わせをしました。
ヤマト運輸の流山から 電話がありました。
現在 1日 8～10回 運んでいて 1日 合計 1,500個 なんとか 届けている。
未納品が 8,000～9,000 個あり アマゾンに「 何で 流山じゃあないといけないんだ 」と言っているようです。チョコレートが入っているんじゃぁないかと心配していました。
ヤマト運輸が1日 8回～10回 アマゾン倉庫に運んでいる という話は、他FC ヤマト運輸から 聞いたことがなく 通常 大型トラックで 1～3回 2,000～2,500 が多いため ヤマトFC 見学ツアーなど
したことがない為 正確にわかりませんが 処理能力のあるFC では、ないかもしれません。
ヤマト運輸から 流山の受領処理能力 等 の話も出て 流山に集中しているのでしょうか。
保管できなくて困っている。 って ヤマト流山 言っています。
佐川急便でamazonＦＢＡ流山行き。要期限管理商品の1日発送がいまだＦＢＡに入らず。混んでいるというヤマト優先か？倉庫を指定しているのはアマゾン。納品前受注でキャンセルになると補填してくれる？お客さんが逃げちゃうよ。もし期限が切れたらどうしてくれるかな？佐川の責任ではないな。それも、うちの責任に？
ここ最近、皆さん仰られているように流山FC(QCB1)は駄目ですね。
当方も2/3(木)ヤマトパートナーキャリア利用で発送した荷物が配完にすらなりません。
何度か流山FCには納品していますが、確かに不安定である事は否めません。
但し、今回は悲惨ですね。元凶はAmazon jp が誇る、優秀な A I なんですがね。
今後はしばらく流山FCへの納品は自粛します。
AIがどこのFCを指定するのかのロジックを修正しなければいけないのかな？
多分AIは倉庫の「空きスペース」とセラーの「商材」などを見てFCを指定している。
流山は新設で延床面積も広い上に、スペースに余裕があるのでAIが指定しがちである。
しかしFCの延床面積というかスペースは広いが、コロナ禍で流山FCで働くスタッフが集まらないので荷受け作業が滞っている。
多分、延床面積の空きは他のFCに比べるとスカスカなのではないか？
小田原FCでコロナ感染者が出た時も、作業は止まったが受入れ指定はそのままだったが、その時も「作業ができないのなら、小田原を指定しなければ良いのに」と思った。
多分、amazonのAIには「作業スタッフの欠員」は判断をする要素には入っていないのではないか？
まあ、2000人なら2000人のスタッフは常時いるものとして計算されているのだろう。
昨晩、映画「ノマドランド」を観ていたが。映画の中でフランシス・マクドーマンドが働いていたamazonのFC、普通の労働集約型の倉庫でロボットとか近代化されていなかった。
まあ、AIとかロボットとか、フレッシュとかいうが、セラーの商品を扱うFCはそんなもんだろうな。
当方、埼玉から流山FC（QCB1）に2月に入ってから
毎日出荷していますが、２月２日発送分から遅延が発生しています。
※ヤマトパートナーキャリア利用
２月１日発送分は、２月２日受領
２月２日発送分は、２月４日受領
２月３日発送分は、２月６日受領
２月４日発送分は、２月８日ＡＭ９：３０現在、未配送です。
おそらくＡＩによる異常な偏りが発生しているかと思います。。。
緊急を要する医療関係用品を出品しており在庫切れ状態なので早く納品してもらいたいのですが、
どうにもなりませんね、、、
同じく流山です。佐川急便にて2月1日10個口で発送したところ、8日現在 未配達です。
佐川さんにお伺いしたところ、荷受け担当者が続々と退社されているようで毎日制限がかかっていると説明を受けました。
私も医療系用品で、納品前受注対象商品（15日まで）にしているので不安です。。。